
http://rccnews.ru/ru/news/refinary//84890/
2012-08-17 13:45:00
Федеральная антимонопольная служба (ФАС), Ростехнадзор и Росстандарт согласовали изменения в соглашение с «Сургутнефтегазом» по модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, пишет «Коммерсант». Нефтекомпания инициировала этот процесс еще в июне, изменения были внесены в конце июля, уточняет издание. Ведомства согласовали перенос срока ввода в эксплуатацию установок изомеризации и каталитического риформинга с 2015 года на 2016 год, установки гидрокрекинга - с 2012 года на 2013 год, гидроочистки - с 2014 года на 2015 год, а также изменения объемов производства моторных топлив.
С аналогичными просьбами к правительству обратились «Роснефть», ТНК-ВР, «Газпромнефть», «Газпром», «Лукойл», «Башнефть», «Славнефть», «Татнефть», «Танеко», НК «Альянс», «Новошахтинский НПЗ», «Афипский НПЗ», «Антипинский НПЗ», «Ильский НПЗ», «Краснодарский НПЗ». В основном все они просят перенести сроки ввода установок в среднем на год.
Четырехсторонние соглашения были заключены в октябре 2011 года. В действующий техрегламент были внесены изменения, продлевающие оборот в России бензинов и дизельного топлива класса «Евро-2» до 31 декабря 2012 года, класса «Евро-3» -- до 31 декабря 2014 года, класса «Евро-4» - до 31 декабря 2015 года. По классу «Евро-5» срок не ограничен. Фактически правительство пошло на уступки нефтяникам, которые и тогда не успевали модернизировать свои перерабатывающие мощности до необходимого уровня.
Новые сроки, уверял в конце июля замглавы ФАС Анатолий Голомолзин, «подавляющее большинство компаний соблюдают». Как выяснилось, это не так. Правда, чиновник признавал, что «есть некоторые сложности с реализацией ограниченного количества соглашений». По его словам, на обсуждении вопроса правительственной комиссии по ТЭКу было принято решение о возможности корректировки соглашений. «При этом специальным образом оговаривалось, что эти изменения не должны повлиять на поставки топлива на внутренний рынок», - уточнял господин Голомолзин. В правительстве неоднократно заявляли, что к нарушающим соглашения нефтекомпаниям будут применяться штрафные санкции, правда, пока их порядок так и не разработан.