04/05/2022
«Тольяттиазот» планирует увеличить свой парк железнодорожных вагонов для перевозки аммиака в 2022 году
В 2022 году более 900 новых вагонов для перевозки аммиака пополнят парк железнодорожного цеха Тольяттиазота, который до настоящего времени насчитывал 702 таких вагона. Эти вагоны предназначены исключительно для перевозки аммиака и рассчитаны на 40 лет эксплуатации. Железнодорожный парк будет пополняться равномерно, что позволит избежать логистических неудобств из-за разового прибытия всех цистерн.
Первая группа вагонов в количестве 20 штук, прибыла на Тольяттиазот в начале апреля. В настоящее время уже 42 цистерны находятся территории предприятия. ТОАЗ закупает вагоны производства Рузхиммаша (Мордовия). Это крупнейший российский производитель грузового подвижного состава.
Анатолий Шаблинский, генеральный директор ПАО «ТОАЗ»: «Увеличение парка цистерн позволит нарастить объемы по отгрузке аммиака. Данное решение было принято в том числе, с целью расширения портфеля клиентов на внутреннем рынке. В части развития железнодорожного хозяйства предприятия сейчас нам важно синхронизировать процессы с РЖД, чтобы и перевозчики были готовы к увеличению транспортного потока».
Другие новости этого раздела:
16/01/2026
ЕЭК на два года обнулила ввозные пошлины на фосфаты для производства минеральных удобрений
12/01/2026
Grupa Azoty согласилась поставлять удобрения на скандинавский рынок
ЕС может приостановить введение углеродного сбора на удобрения
Petrobras возобновляет работу на заводе Fafen
29/12/2025
Grupa Azoty и канадская компания Nutrien подписали двухлетнее соглашение о поставках калия
Мурманский балкерный терминал запустил экспортную перевалку калийных удобрений
19/12/2025
США сняли санкции с белорусского хлористого калия
Mosaic приостановил производство SSP в Бразилии
Первая апатит-нефелиновая руда добыта на новом руднике Плато Расвумчорр
Волонтеры движения «ДоброАкрон» провели более 100 благотворительных акций
08/12/2025
"Фосагро" увеличила поставки удобрений в Индию
04/12/2025
Терминал минеральных удобрений мощностью 6 млн т в год планируется построить в Новороссийске





